近期，随着学生流、棉农流相互叠加交织，西北枢纽兰州火车站出行旅客大幅上升，当地铁路警方从购票、候车、进站、上车等各环节为赴新疆摘棉农民工提供服务。图为站方特将铁路通勤职工专用通道开辟为“绿色通道”，以方便摘棉工进站乘车。

一年一度的赴新疆摘棉农民工运输工作已经开始。为做好进疆摘棉农民工客流运输工作，近日，铁道部运输局组织郑州、武汉、西安、成都、兰州和乌鲁木齐等铁路局调查了进疆摘棉农民工客流的流量和流向，并根据今年的客流预测及车底运用情况，结合去年的开行情况和客流实际，拟订了2008年进疆摘棉农民工专列开行方案。

铁道部预计，今年进疆摘棉农民工客流共有66.3万人，同比持平。其中，郑州局(商丘和许昌)约12万人，成都局(重庆、万州和黔江)约8万人，兰州局(天水、陇西、定西和固原)约36万人，西安局约8.5万人。但是，以上各铁路局现有的运输能力不能满足进疆摘棉农民工的乘车需求。铁道部根据客流预测及车底运用情况，增大了有关铁路的进疆运力，全力满足进疆摘棉农民工乘车需求。

郑州局安排乌鲁木齐方向临客3对，计划开行44列；武汉局安排进疆方向临客1对，与郑州局共线，计划开行4列；西安局安排进疆方向临客1对，计划开行3列；成都局安排进疆方向临客2对，计划开行30列；兰州局安排进疆方向临客4对，计划开行临客92列；青藏铁路公司安排进疆方向临客1对，与兰州局共线，计划开行4列。

进疆摘棉农民工运输是全路的重点工作，铁道部要求各有关铁路局高度重视，全力做好运输组织工作。各有关铁路局认真贯彻铁道部要求，提前做好临客车底整备和乘务人员的培训工作，加强客流组织，严控列车超员，确保临客及时顺利开行。由于进疆临客车底需求比较大，郑州、成都、兰州和乌鲁木齐铁路局在进疆摘棉农民工运输期间不安排开行旅游列车。