7月20日，北京市两条城市观光线正式开通运营。由于乘客众多，两条线路当天上午总共发车92车次，超过了原计划2倍。

    候车

    逾200乘客排队候首车

    7时40分，记者来到观光1线和观光2线的总站北官厅公交场站时看到，站内10辆崭新的客车已经整装待发。此时，北官厅南侧的公交站台上已经有近百名乘客在排队等待。

    上午8时30分，站台上排队的乘客已经超过200名，队伍沿着站台走廊绕了两个来回又延伸至站外。

    发车

    首车提前20分钟发出

    根据安排，城市观光线路的首班车应该是9时发车。到8时35分，由于站台等待的乘客已经超过平常几十倍，在现场视察的公交集团总经理助理姚振平果断决定提前发车。8时40分，观光2线首车载着58名乘客驶出场站，开始了奥运观光之旅。

    途中

    观光2线临时改变线路

    城市观光2线全长

    16.25公里，游客可乘车游览奥林匹克体育公园、“鸟巢”、“水立方”、国家体育馆、国家奥林匹克体育中心等主要奥运场馆和设施。

    上车后，乘务员便向乘客解释，由于临时接到交管部门的管制通知，城市观光2线不得已改变了部分线路，原本计划在四环上的部分线路改到了五环上。由于改线，乘客很遗憾不能近距离观看“鸟巢”。据车队负责人介绍，奥运期间相关道路可能经常会临时交通管制，观光线会改变部分线路。

    另据了解，观光1线沿线有北京南站、永定门、天坛、先农坛、大栅栏、天安门广场等21个景点。

    增援

    观光1线车辆支援2线

    根据两条观光线路原运行图，发车间隔为每10分钟到15分钟一班，共投入20辆新车。昨天上午观光1线发车36车次，观光2线发车56车次，超原计划2倍左右。

    此外，由于选择乘坐观光2线游览“鸟巢”、“水利方”的乘客明显多于1线，北京公交集团总经理助理姚振平现场从1线调来部分车辆支援2线。

    提示

    无打折票免费票

    记者从公交集团了解到，两条城市观光线路定价为3元，刷卡有效，但不享受打折。此外，两条观光线路也不设有效证件打折票、免费票。持离休证、残疾人证以及奥运注册证件都需要按原价购票。

    暂时不设站乘

    记者了解到，为了保证车内通畅舒适，两条观光线路车辆没有设立扶手、立柱，因此暂时不设站乘，每辆车只能按照座位装载58名乘客。