新文化报5月5日报道 据联合早报报道，台湾研拟环保新政策，今年7月1日起，宣导汽车暂停要熄火，明年1月起，若车子暂停不熄火超过三分钟，劝导不听，罚款5000元到1万元（新台币，下同，约230至460新元）不等。

　　台湾环保署认为汽机车怠速（引擎空转）时排放的废气，是空气污染元凶之一。为了减少油耗浪 费及二氧化碳排放量，台湾环保署准备对停车不熄火的车辆开罚。据《联合报》报道，环保署表示，由于罚款不轻，先期将比照推动限用塑料袋政策时的处罚方式，同一部车第一次违法先开劝导单，第二次再犯才开罚。

　　汽车、摩托车怠速达三分钟以上属“空气污染行为”；违法的个人车主可处5000到10万元罚款，公司行号的车子可处10万元到100万元罚款。

　　管制对象包含汽车、摩托车等，不过消防、救护、警车、电视台转播车等特种用途车，或公共汽车、校车等必须用较长时间等候乘客上下车的车子，以及载运冷冻物品的车辆都可能排除管制。交通阻塞时也考虑排除在外。

　　据东森新闻报报道，台湾环保署空保处移动污染源防制科科长庄训城指出，一些特殊的状况，例如有急事暂停路边时间不超过三分钟就可以，但如果在车内看报纸或是吃便当，就会成为被劝导的对象。

　　庄训城也强调，车辆处于引擎空转状态时，引擎因燃烧不完全而导致积炭增加，产生更多的废气，加速引擎机件磨损。以一小时为基准，车子怠速对引擎机件磨损约是熄火的两倍。

　　此外，据《中国时报》报道，车子引擎空转也浪费很多油料。庄训城说，有研究指出，使用汽油的汽机车若一天减少怠速不熄火时间30分钟，一年可节省汽油670公升、1万8000元油钱，二氧化碳排放也可因此减少1.4公吨；柴油车一年可节省柴油460公升、1万1000元油钱，二氧化碳排放也可因此减少1.2公吨。

　　据报道，汽机车暂停熄火政策已在日本、欧洲先进国家实施。台湾交通部运研所组长陈一昌表示，民众停车不熄火最常见的原因就是等人，尤其大型旅游车常在路边等乘客，司机的理由是要维持冷气运转的冷房状态，因此，德国明确规范，旅游车若停下来等人就得熄火；美国及加拿大等国家也立法规定，汽车停车超过一定时间就必须熄火，否则罚款。