12月30日，广州地铁三号线全线、四号线新造至黄阁段正式开通运营。三号线是国内首条最高时速达到120公里的城市轨道交通快线，四号线采用世界首个中大运量直线电机运载系统。三、四号线的开通使广州地铁运营总里程达到116公里。

乘客们从地铁三号线客村站感应式检票口通过。

    连接广州市中心区和南郊番禺、南沙的广州地铁三、四号线，３０日下午２时全线开通营运。至此，广州全市地铁线网总长达１１６公里。

　　据广州市地铁总公司介绍，广州地铁三、四号线全线开通后，该市地下轨道交通首次南拓至番禺、南沙等远郊，全市已形成贯穿东西南北的轨道交通线网。广州地铁三号线主线北起广州东站南到番禺广场，全长３６．３３公里，相当于一、二号线的总和，是国内首条最高时速达１２０公里的城市轨道交通快线。四号线北起萝岗新区南至南沙新港，线路全长约６８．９６公里，是全世界首个采用中大运量直线电机运载系统的地铁线路，也是广州轨道交通线网中第一条高架线路。

　　打造密集、快捷的地下轨道交通，是广州近年打造世界级立体交通体系的重要着力点。２００６年广州地铁共完成９０亿元的工程投资量，为历年之最。目前广州除了已建成通车的四条地铁线路外，另有５条地铁在同时开工建造。到２０１０年亚运会开幕之前，广州将建成９条地铁，线网全长达２５５公里。届时，广州地铁的日均客运量可望达到广州市日均公交客运量的一半以上。

　　随着广州地铁网络在未来几年快速向四周远郊延伸，在２０１０年前后，广州地铁可借助同期建成的珠三角城际快速轨道交通网络，实现与佛山、深圳、珠海等相邻珠三角城市通达。