中广网西安5月21日消息（记者王朝宇 通讯员杜宝同） 宝成铁路109号隧道封堵注水、排烟的北口昨日已被打开，机车将隧道内6节槽车拖出。隧道南口的抢险也经过多日努力，隧道内仅剩余一节油罐车体。施工人员说，隧道内有多处小面积塌方，抢险队正在隧道内加紧土石清理，隧道内受地震火灾影响损毁一般的地段，将采用喷锚加固，严重地段正采用架设钢拱架、喷锚加固等综合措施处理。目前，109号隧道抢险施工已度过最艰难时段，抢险施工从南北两边同时进行，施工进度明显加快。若剩余车体受塌方挤压变形不大、铁轨变形不严重的话，后期的车体可实现由机车水平拖出运离，隧道抢通时间会进一步缩短。

据介绍，中铁第一勘察设计院被责成尽快拿出隧道加固防护方案，经铁道部批准后实施加固。从长远考虑，即使隧道加固，但塌方处和受到燃烧部位，仍难以保证长期安全，铁路部门计划由铁一院提出改线方案，年内实施建设。

塌方事故发生后，中铁第一勘察设计院第一批技术人员次日便赶到现场，会同铁道部计划司，建设司、鉴定中心专家，勘察现场分析研究抢险方案。随后50多名隧道、桥梁、通信、地质、测绘专业技术人员赴现场抢险。